Stockbridge Geter Damper

Nalika kawat ieu subjected ka angin, éta bakal ngageter. Nalika kawat ngageter, kaayaan kerja gantung kawat anu paling henteu nguntungkeun. Alatan sababaraha vibrations, kawat bakal ngalaman karuksakan kacapean alatan bending periodik.
Lamun bentang garis overhead leuwih gede ti 120 méter, palu shock-bukti umumna dipaké pikeun nyegah shock.
Hiji awak utama nu kabentuk tina bahan elastis kana wangun substansi sakabéh kubik ngabogaan pluralitas alur, nu alur disambungkeun saling dina hiji beungeut awak utama.

Fitur

1.Tuning struktur garpu: The palu anti Geter adopts struktur tuning garpu husus, nu bisa ngahasilkeun opat frékuénsi resonant, nu greatly nyertakeun rentang frékuénsi Geter tina kabel kanyataanana.
bahan 2.Real: The palu sirah nyaeta abu beusi matak, dicét. Anti oksidasi, résistansi korosi sareng umur panjang.
3.Various tipe hammers anti Geter: Anjeun tiasa milih kalawan bébas nurutkeun pangabutuh anjeun.